Tweet
Проблемът е следният. След влизането на колата в сервиз няма да споменавам къде,исках почистване на геометрията профилактично.След като отидох да я взимам когато се качих да карам се изумих.Колата беше адски мудна ,изобщо нямаше тяга и пушеше адски много.върнах се в сервиза казах че колата не е изобщо това което беше преди да влезне в сервиза.Изумих се..... качихме се със "Майсторите" + лаптопа и графиката на турбината показваше 2.2-2.4 ? това ми се струва адски много ... убедиха ме след 1 седмица да отида ,но въпреки това не отидох... повече не мисля да стъпя там. Ако може някой да помогне ще бъда много благодарен ! Забравих да кажа колата е 147 1.9 jtd
-
-
Имаше ли необходимост от това почистване?Първоначално публикувано от Rusi_Rusev Покажи съобщениеAlfa Romeo 147 1.9 JTD -
---------- Post added at 18:31 ---------- Previous post was at 18:31 ----------
благодаря за отделеното време , ДА колата имаше нужда. Четох че на загасен двигател при натискането на спирачката трябва да е мек 2-3 пъти. моят е твърд ?Първоначално публикувано от Liminat Покажи съобщениеComment
-
2.2-2.4 ?!!!Първоначално публикувано от Rusi_Rusev Покажи съобщение
Само тия цифри ли видя!
Няква мерна единица!sigpic
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX
147 JTDm 140-Малката манекенка
GT- JTDm 150Comment
-
Колега, я кажи за връзката между спирачка и турбина, че аз за пръв път чувам такова нещо! Иначе на турбината не виждам какво могат да и объркат освен да закеркенечат нещо геометрията, виж като даваш газ дали мърда лостчето на актуатора.Първоначално публикувано от Rusi_Rusev Покажи съобщениеsigpic
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"Comment
-
Това 1,2 - 1,4 реален боостПървоначално публикувано от Rusi_Rusev Покажи съобщение
ти гледаш + атмосферното
156 2.4JTD 136+ PSComment
-
Другото което ми идва на ум е предал се покрай разглобяването или незакачен въздуховод ..sigpic
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"Comment
-
Въздуховодите са проверени , няма проблем със тях.... лостчето на актуатора си мърда няма проблем ... преди да я закарам в сервиза колата си вървеше добре , но не така както трябва... и я прецакаха да е.а в майсторитеПървоначално публикувано от code Покажи съобщение
---------- Post added at 22:09 ---------- Previous post was at 22:02 ----------
турбината не си свирка както преди , не се чува дори изобщо... карам си чист дизел ...Comment
-
по добре иди при специалист да ти е свали пак турбината щот не е майтап.JTD 105+Comment
-
Comment